دور ضواغط الهواء في تركيب كابلات الألياف البصرية

اليوم ، يحتاج عدد متزايد من الشركات والمستهلكين إلى اتصالات بيانات موثوقة وعالية السرعة من خلال موجات الراديو (مثل واي فاي أو بلوتوث أو إشارات جي إس إم) أو الكابلات. مع انتشار الوباء وصعود "العمل الذكي" من المنزل ، تكثف هذا الطلب فقط. الحل لهذا التحدي هو إلى حد كبير النشر العالمي لكابلات الألياف البصرية. لتحقيق هذا الهدف بفعالية ، يلعب الهواء المضغوط دورًا مهمًا بشكل غير متوقع-حتى أن البعض يقول إن ضواغط الهواء هي الأبطال الصامتين في معالجة الاتصال المستقبلي.

التحديات في تركيب كابلات الألياف البصرية

على الرغم من أن تركيب كابلات الألياف البصرية يتطلب بنية تحتية إضافية ، فإن المزيد والمزيد من البلدان تتحول إلى الألياف البصرية لأن إحدى مزاياها الرئيسية هي قدرتها على التعامل مع بيانات أكثر بكثير من الكابلات النحاسية القديمة. بشكل عام ، توفر كابلات الألياف البصرية عرض نطاق ترددي أعلى ، مما يعني أنها يمكن أن تحمل المزيد من المعلومات. ومع ذلك ، فإن هذا يعني أنه يجب وضع كابلات جديدة ، بدلاً من ترقية الكابلات النحاسية الموجودة-والتي تتطلب في كثير من الأحيان حفر الخنادق ، وتركيب القنوات ، وكبلات الألياف البصرية لتكون p

كابلات الألياف البصرية مصنوعة من ألياف زجاجية ، كل منها قادر على نقل البيانات المشفرة رقميًا إلى موجات ضوئية. ترسل هذه الألياف بفعالية المعلومات المشفرة كحزم ضوئية عبر الأنابيب الزجاجية أو البلاستيكية. نظرا لأهمية الحفاظ على كابل int

دور ضواغط الهواء

كابل النفخ هو عملية إدخال كابلات الألياف البصرية في القنوات ، والجمع بين الدفع الميكانيكي (هوائي أو كهربائي أو هيدروليكي) وتدفق الهواء عالي السرعة. بكرات السحب في جهاز النفخ تدفع الكابل عدة مئات من الأمتار بينما يتم حقن الهواء المضغوط في القناة. عن طريق إدخال هواء مضغوط ، يطفو الكابل داخل القناة ، مما يقلل الاحتكاك بين السطح الخارجي للكابل والجدران الداخلية للقناة. وبالتالي ، فإن دور ضواغط الهواء أمر بالغ الأهمية لتركيب كبلات الألياف البصرية الفعالة والموثوقة. يجب أن يكون حجم الضاغط مناسبًا للمشروع ، وقادر على توفير ضغط هواء يتراوح من 10 إلى 15 بار ، وقادر على تبريد الهواء المضغوط بالقرب من درجة الحرارة المحيطة. لقد طورت علامتنا التجارية CFAIR ضاغط سلسلة ما بعد التبريد يمكن اختياره لهذا الغرض.

مبدأ التشغيل

المبدأ الكامن وراء نفخ الكابل هو استخدام الهواء المضغوط الذي ينتجه الضاغط لإنشاء تدفق هواء عالي السرعة داخل القناة ، مما يولد قوة سحب على الكابل ، السماح لها بالدفع عبر القناة. لتوليد قوة السحب الكافية للتغلب على الاحتكاك بين الكابل والقناة ، وكذلك وزن الكابل والمقاومات الأخرى ، يجب أن يوفر الضاغط الضغط المقابل. إذا كان الضغط غير كافٍ ، فقد لا يتمكن الكابل من التحرك بسلاسة ، أو ستكون سرعة النفخ بطيئة للغاية ، مما يؤثر على تقدم البناء وكفاءته. ومع ذلك ، إذا كان الضغط مرتفعًا جدًا ، فقد يؤدي ذلك إلى تلف الكابل والقناة ، مع زيادة استهلاك طاقة الضاغط وتكاليف التشغيل.

عند استخدام ضواغط الهواء لنفخ الكابلات ، يكون الضغط المطلوب عادة بين 10 بار و 15 بار. فيما يلي المتطلبات المحددة:

نطاق الضغط وظروف العمل المقابلة

• 10 بار-13 بار:عندما تكون مسافة النفخ قصيرة (e. ز. ، في غضون 1 كيلومتر) والكابل بقطر أصغر ، ووزن أخف ، والقناة لها شروط تركيب بسيطة دون العديد من الانحناءات أو المنحدرات ، عادة ما يكون نطاق الضغط من 10 بار إلى 13 بار كافيًا لضمان انتقال الكابل بسلاسة عبر القناة.

  
  

• 13 بار-15 بار:إذا تجاوزت مسافة النفخ 1 كيلومتر ، أو كان قطر الكابل أكبر ، أو وزن أثقل ، أو كان تركيب القناة ينطوي على مزيد من الانحناءات والمنحدرات والتعقيدات الأخرى ، هناك حاجة إلى ضغط أعلى لضمان تأثير النفخ والكفاءة. عادة ، يجب أن يوفر ضاغط الهواء ضغطًا لا يقل عن 13 بار ، بحد أقصى حوالي 15 بار ، لتوفير طاقة كافية لنقل الكابل عبر القناة.

  
  

متطلبات تدفق الهواء

• نطاق تدفق الهواء المشترك:عند نفخ الكابلات ، يجب ألا يقل تدفق الهواء للضاغط عادة عن 10 أمتار مكعبة في الدقيقة. على سبيل المثال ، في بعض مشاريع نفخ كابلات الاتصالات النموذجية ، غالبًا ما تُستخدم ضواغط تدفق هواء يتراوح بين 10 إلى 15 مترًا مكعبًا في الدقيقة لضمان تدفق الهواءهنا ما يكفي من تدفق الغاز لدفع الكابل عبر القناة بسلاسة.

  
  

العوامل التي تؤثر على اختيار تدفق الهواء:

• قطر الكابل والوزن:كلما زاد قطر الكابل وأثقل وزنا ، كلما زاد تدفق الهواء المطلوب. على سبيل المثال ، يتطلب الكابل الذي يبلغ قطره 50 قطر تدفقًا أكبر من الكابل الذي يبلغ قطره 30 ، في ظل ظروف النفخ والقناة نفسها.

• المسافة النفخ:كلما طالت مسافة النفخ ، زادت مقاومة تدفق الهواء في القناة ، مما يتطلب تدفقًا أكبر للهواء. على سبيل المثال ، للحصول على مسافة نفخ تبلغ 2 كيلومتر ، مقارنة بـ 1 كيلومتر ، يجب أن يوفر الضاغط المزيد من تدفق الهواء للحفاظ على سرعة تدفق الهواء والضغط داخل القناة ، مما يضمن وصول الكابل إلى وجهته.

• ظروف القناة:إذا كانت القناة تحتوي على العديد من الانحناءات أو المنحدرات أو تغيرات في القطر ، فإنها ستزيد من مقاومة تدفق الهواء. في مثل هذه الحالات ، مطلوب تدفق هواء أكبر للتغلب على هذه المقاومة. على سبيل المثال ، تتطلب كابلات النفخ عبر قناة مع عدة انحناءات 90 درجة تدفق هواء أكبر مقارنة بالقناة المستقيمة.

  
  

إعداد

تنظيف القناة أمر بالغ الأهمية لضمان نجاح العملية برمتها عن طريق تقليل الاحتكاك عندما يتم نفخ كابلات الألياف البصرية لاحقًا. لهذا الغرض ، يتم استخدام ضغط 10-15 بار لنفخ الإسفنج عبر القناة لإزالة الأوساخ الأولية. ثم ، يتم نفخ إسفنجة أخرى ، وهذه المرة مع مادة تشحيم لتقليل الاحتكاك.

في هذه المرحلة ، عندما يتم تغذية كابل الألياف البصرية ميكانيكيا في القناة عبر آلة النفخ ، فإن الحفاظ على تدفق هواء ثابت وموثوق به من 10-15 بار أمر بالغ الأهمية ، ككابلات الألياف البصرية ، التي قد تمتد لمئات الأمتار ، يتم تغذيتها من البكرة إلى الماكينة. يجب وضع البكرة بشكل صحيح لضمان تغذية الكابل بسلاسة.

تأثير الألياف البصرية على البيئة

مع تزايد المخاوف بشأن تغير المناخ ، أصبح الناس أكثر وعياً بالأثر البيئي للتكنولوجيا. في هذا السياق ، تعد الرقمنة إحدى دعامات تقليل انبعاثات الكربون ، حيث إنها تخلق تطبيقات جديدة تعمل على تحسين كفاءة العمل وتوفير الطاقة. استخدام الألياف البصرية يعزز مستوى الرقمنة ، مما يجعل مختلف الصناعات أكثر صديقة للبيئة.

تساهم الألياف البصرية أيضًا بشكل مباشر في تطوير مجتمع أخضر. بينما تحتاج الأسلاك النحاسية أو الشبكات السلكية إلى تعزيز النبضات الكهربائية ، فإن الإشارات الضوئية في الألياف البصرية يمكن أن تنتقل عبر مسافات أطول بكثير. ونتيجة لذلك ، تعمل شبكات الألياف الضوئية بشكل أسرع ، مما يعني أنه يمكن نقل المزيد من المعلومات باستخدام نفس كمية الطاقة.

اتصل بنا

لمزيد من المعلومات ، موقعنا على الإنترنت في [من من من فضلك] (تفضل بزيارتنا) أو راسلنا عبر البريد الإلكتروني على ، من خلال يتوفر الخط الساخن لخدمة CFAIR لدينا دائمًا للإجابة على أسئلتك ومخاوفك. CFAIR مبتكر وموثوق به ، مما يساعدك على تحسين تجربة الهواء المضغوط.